Pressemitteilungen 2009
ProVI 4.4 verfügbar
Die neue Version des Programmsystem für Verkehrs- und Infrastrukturplanungen steht zur Verfügung.
Den Anwender erwarten wieder zahlreiche neue Funktionen und Programmergänzungen, welche die tägliche Arbeit erleichtern. Mit dem neuen Release ist ProVI auch als 64 Bit Anwendung einsetzbar. Als weitere Datenbasis wird ProVI jetzt zusätzlich mit MS SQL-Server angeboten. Derzeit werden die AutoCAD-Versionen 2007 bis 2011 sowie die Desktop-Lösung AutoCADCivil 3D unterstützt.
ProVI 4.4 ist auf der 64-bit-Variante von AutoCAD 2010 und 2011 lauffähig. Unter 64-bit ist der SQL-Server zwingend. Der verbesserten Performance des SQL-Servers steht ein erhöhter Aufwand bei Installation und Datensicherung gegenüber.
Bei der Bearbeitung der Projekte gibt es für beide Varianten keine Unterschiede. Im Normalfall (Ausnahme: Umstieg auf 64-bit) wird empfohlen, die Access-Variante beizubehalten. Eine Konvertierung von Access- in SQL-Datenbanken und umgekehrt steht in der 32-bit-Version über das Kontextmenü des Projektbrowsers zur Verfügung.
Nachfolgend ein Auszug interessanter funktioneller Neuerungen:
Schleppkurven
Die "Randbefahrung" ist ein neues Verfahren, bei dem der Rand als Achse oder als Polylinie vorgegeben werden kann. Die Leitlinie des Fahrzeugs wird so berechnet, daß das Fahrzeug möglichst nahe an diesem Rand entlang fährt, ohne diesen zu überschreiten.
Alternativ zum bekannten Splineverfahren kann nun auch eine Polylinie gewählt werden. Insbesondere bei der Rückwärtsfahrt hat man hier eine deutlich bessere Kontrolle über das Fahrverhalten der Fahrzeuge.
Trassen und Querprofile
Als neuen Dateityp gibt es nun neben der Stationsdatei auch die Bereichsdatei. In dieser können Stationsbereiche mit bestimmten Merkmalen wie z.B. Baubereich, Bauklasse oder Oberbauform versehen werden. Diese Bereiche können dann zur Definition von Regeln herangezogen werden (Bsp.: Existenz eines Streifens in Abhängigkeit von der Oberbauform).
Über den neuen Button "Sonderbauten" können zu Gleisstreifen gehörige Kabeltröge definiert werden Diese beeinflussen die Berechnung der Planums- und Frostschutzschicht bzw. erzeugen optional auch eine eigene Schicht.
An einen Gleisstreifen (Schotter / Feste Fahrbahn / Straßenbahn) können nun Bahnsteige als eigenständige parametrische Streifen angehängt werden. Die Standard-Bahnsteigkanten (38cm, 55cm, 76cm oder 96cm) sind vordefiniert. Ein zusätzliches Berechnungstool für Abstand und Höhendifferenz der Bahnsteigkante in Abhängigkeit von Radius und Überhöhung gemäß DB-Richtlinie 813.0201 steht zur Verfügung. Der Gleisübergangsstreifen regelt die Verschneidung bei einem Mittelbahnsteig.
Als Regelprofil für Feste Fahrbahn wurde der Typ "Leichtes Masse-Feder-System" ergänzt. Hierfür wurden einige Erweiterungen bei der Definition von Schwelle, BTS/HGT und Abdeckung vorgenommen.
Kanal
Wie im Querprofileditor lassen sich nun mehrere Ansichtsfenster definieren, in denen wahlweise Lageplan sowie Querprofile und Kanal-Längsschnitte dargestellt werden. Beim Strang einfügen kann nun eine Mindestlänge für die letzte Haltung angegeben werden. Wird diese unterschritten, so entfällt die letzte Haltung; die vorletzte wird demnach entsprechend länger. Der Faktor für die Durchflusskapazität darf nun auch größer als 1.0 sein. Bei der hydraulischen Berechnung werden die Grenzwerte für ablagerungsfreien Betrieb (minimales Gefälle und minimale Geschwindigkeit) gemäß den Tabellen im Arbeitsblatt DWA-A 110 geprüft. Dabei wird das Haltungsattribut "Kanalart" zur Unterscheidung von Regen-, Misch- und Schmutzwasserkanälen herangezogen.
Grunderwerb
Import des ALB-Formats von Hessen sowie Import von ALKIS-Dateien; diese enthalten ALB- + ALK-Daten, d.h. es ist keine Flächenzuordnung mehr notwendig. Funktion "Nummerierung für Deckblattverfahren" zum Hinzufügen eines Änderungs-Suffix zu laufenden Flurstücks- und Plannummern. Mit Hilfe der Excel-Ausgabe lässt sich nun auch das von der DB Projektbau vorgeschriebene Übergabeformat erzeugen.
Bei den dynamischen Infokästen (RE-Beschriftung) können die einzelnen Zeilen nun auch mit der zur Erwerbsart gehörigen Flächenschraffur sowie den zugehörigen Grenzlinientypen versehen werden. Die Nummer des Eigentümers kann optional in einem Kreis oberhalb des Kastens dargestellt werden.
Plansätze
Das Programm MULTIPLAN dient zum Erzeugung frei definierbarer Plansätze aus Lage und/oder Höhenplänen. Für jeden Plan wird ein Layout mit Planrand und Ansichtsfenster erzeugt.
Hüllkurven
Zusätzliche Modulpunkte können nun als Punkt oder Linie dargestellt werden.
OKSTRA
Die OKSTRA-Version 1.014 wurde implementiert. Die Version 2.0 der länderspezifischen Fachbedeutungslisten ist verfügbar.
unterstützte Betriebssysteme: Windows 7, Windows Vista, Windows XP und Windows 2000 (nur AutoCAD 2007-2009)
Kurzporträt acadGraph CADstudio GmbH
acadGraph, als größter Autodesk Partner für Architektur und Bauwesen im deutschsprachigen Europa, entwickelt und vertreibt seit 1985 praxisorientierte und durchgängige Software-Lösungen für die Bereiche Architektur, Geoinformation, Tiefbau und Facility Management. Mit der Entwicklung der weltweit ersten Bauapplikation und der ersten objektorientierten 3D-Architekturapplikation auf AutoCAD Basis ist acadGraph seit jeher Vorreiter in Sachen Innovation und Entwicklung Autodesk basierender Architektursoftware.
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